地平线五怎么用手柄玩

在steam选择关闭控制器输入，这样可以更好的体验手柄各个模块的震动反馈，便于玩家通过手柄来感受车辆。对于手柄玩家而言，建议去更改一下设定中的难度选项。比如在刹车中，可以将ABS也就是防抱死系统关闭，当掌握好刹车力度之后可以在更短的距离之内刹停车辆。因为手柄的刹车扳机是有震动模块的，当这个模块开始震动，就说明此时轮胎已经抱死了。玩家可以通过这个震动的力度找到最佳刹车力度，或者在比赛中时刻调整操作来缩短刹车距离。

在转向设置上应该也关闭辅助功能，手柄是可以做到几乎接近于方向盘那种线性转向的，所以能够依靠自己的操作来做到指哪打哪。假如开启转向辅助的时候，系统会帮你过滤掉一些物理操作，也就是你能调整的空间被游戏所限制了。一方面这样似乎是利于新手快速成长，但带来的弊端就是操作上限不会很高。当将转向难度设置为“拟真”，此时玩家所能控制的转向角度也更大，不过赛车失控的概率也增大了这就需要我们反复的去练习克服这一点困难。

在循迹控制模块中手柄玩家们也可以关闭这个选项，因为油门扳机和刹车扳机类似也有震动模块。当油门踩得太深转速拉得过高，轮胎瞬间丧失抓地力之后也会剧烈震动，我们也可以根据这种震动去感受车辆动态，打滑之后松一松油门就行。在漫游模式中，我们可以通过按T键去观察当前车辆的各个参数，可以看到轮胎状态、刹车油门力度等等。在这个模式下可以去摸索临界点，比如在不打滑的情况下以最短的时间加速到极速，再或者保证轮胎不抱死的同时将处于高速巡航状态下的车辆迅速刹停。这些操作都需要刚使用手柄的玩家们亲自去体会。